用于假人的测量

约翰逊控制 - 斯洛文尼亚

在斯洛文尼亚诺维莫斯托的Johnson Controls制造场所,两百人在汽车行业的座椅,室内配件和机箱零件的生产和装配中使用。作为Revoz的唯一供应商,雷诺的斯洛文尼亚制造子公司,Johnson控制器为最新一代雷诺Twingo的座位设置产生了许多关键零件。该公司必须在其产品交付中满足最苛刻的质量标准,以及与六角形计量的强大工作关系有助于团队提供此类成果。

满足新的测量要求


江森自控自2005年购买罗默Sigma Arm便携式测量系统以来,一直使用海克斯康计量设备进行装配后检查。2013年,当工厂引进了一条额外的生产线来焊接座椅框架时,新的应用带来了新的计量要求。由于他们以前使用过Hexagon计量公司的便携式测量设备,管理团队决定从这家值得信赖的供应商那里投资一台新的固定坐标测量机(CMM)。

“我们始终在斯洛文尼亚当地六角影店测量办公室的高度专业和技术团队中获得了良好的支持,”Johnson Controls的优质工程师DarkoPasič说。“当然,我们必须确保价格对我们有利。”

在咨询其容忍需求之后,CMM将在装配之前选择从新产品线检查组件的CMM是六角形Metrology DEA全球白银性能9.20.8使用PC-DMIS软件。与先前在工厂使用的测量技术相比,该技术依赖于手动呼叫者,高度仪表和微米,公司使用CMM看到产品质量几乎即时提高,以及节省时间和减少废物零件。

支持从开始完成过程

全球CMM通常在组装之前测量钢座椅框架,但是在机器的多功能性的情况下用于衡量第三方公司提供的其他汽车座椅部件或部件。一旦装配完成,Johnson Controls使用便携式臂测量座椅的形状并检查其在汽车的坐标系内安装的位置。However, the most critical measurement is the position of a seated driver or passenger’s hips in relation to the headrest – an important safety factor and legal requirement for manufacturers – and one that requires accurate measurements to be taken in the confined space around a dummy placed in each fitted seat.

用于测试的假人的定位是一个手工过程,但重复性是维护安全标准的必要条件。为了确保遵守这些严格的要求,员工必须完成40个步骤的过程,使用多种工具和仪表以及便携式手臂放置假人,并检查其周围的座位。因此,工厂中可用设备的适宜性会对完成检查所花的时间产生重大影响。为了用户的利益而更新技术是这项任务的重要性,在2014年,江森自控升级到一个更现代和准确的便携式测量系统。在3米的长度,新的75系列六边形计量罗默绝对臂有一个比Sigma模型更大的测量体积,同时改进点的重复性和体积精度相对于尺寸。帕斯č指出,然而,它是系统的用户友好的设计,与向基层运营商最大的印象。
“我们决定购买罗默绝对臂是因为旧的臂对今天的车来说有点短。但我们发现,新一代罗默绝对臂提供了一种更符合人体工程学的方式,以测量团队正在工作的狭窄空间。”

事实上,罗马人绝对的ARM来自自购买Sigma以来推出的若干可用性功能的益处,使得更容易快速,准确,最小的操作员工作负载快速采取这些临界测量。即使在探针开关之后,系统也不需要参考或校准,因此设置时间保持最小,而新的ARM的额外距离可节省在测量之间重新安置设备的时间。

全厂团结一致

与全局CMM一样,ROMER绝对ARM在PC-DMIS软件平台上运行。比较测量数据和编译生产周期的编译报告不能更简单,这对于作为单个过程的一部分运行的两个独立系统是理想的。正如Pasič的结论,“我们肯定对我们的静止和便携式计量能力均满足,并且在六角形计量斯洛文尼亚的支持下,我们无法更快乐。”

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