空中客车用DEA坐标计量测量

空中客车 - 北威尔士

Broughton,北威尔士的空中客车厂最近订购了DEA的大型龙门型坐标测量机。该机器将提供先进的维度检查功能,将有助于保持与新A380的新A380的空中客车飞机和组件的机队的生产翼斯脚轮的步伐,这是21世纪555座飞机。

新的DEA坐标测量机(CMM),DELTA AB尤其构思,在不牺牲精度的情况下,在开放式商店环境中检查大型航空滑雪工具,部件和组件。其创新的模块化机械配置,将各方面与龙门和桥梁设计功能的方面相结合,在优化到特定应用的结构中。Delta AB目前具有10.5米的纵向测量行程,横向测量行程为3米,垂直行程为500mm。精度配方为4 + 5L / 1000 [微米],本机是其种类最准确和最可重复的CMM之一。为了进一步提高其检查极长的飞机结构部件的能力,空中客车的团队计划通过将纵向中风延伸到20米的显着尺寸,计划未来扩展机器检测信封。

Delta AB将配备A.C.T.I.v.软件(先进的多传感器结构温度补偿系统),其取消了热诱导的失真对所测量的分量的影响。一个20个

空中客车Brougthon Dea(2)除了10个传感器之外,一个20个热敏传感器的腹板,除了10个传感器,还可以自动接触到组件,提前和复杂的算法以及大量的环境数据。通过这些值,线性和结构热补偿软件例程的组合在每个测量点实时正确校正,从而取消了温度的影响。

法案。一世 。V.软件技术补充了一流的机器设计和高导热率材料,以确保快速的热稳定过程。作为该项目的一部分,DEA还承诺设计和制造适当的CMM基础,以满足所需的必要刚度。新型CMM的开放式结构为工作区域提供了最佳的零件的工作区域,并易于易于集成材料处理设备。要检查的零件将通过顶部起重机移动到墙板上的位置。

通过光学屏障和安全栅栏完全保护测量区域,防止操作员访问它,同时CMM轴移动。检查中的组件将位于设计和提供的专用支撑夹具上。尤其构思,这些固定装置在检查周期期间支持其设计特定位置的组件。精确的主定位器和专用抽吸杯设计成使翼梁牢固地安装在适当位置,在5轴CNC加工过程中支持的相同位置。该机器配备了PC-DMIS几何测量软件,是一个交互式图形包,简化和简化了普通和最异乎寻常的应用程序的测量编程。PC-DMIS提供快速且精确的数据分析,可配置,直观的图形用户界面,交互式报告格式和数据处理以及图形输出功能。独有的CAD接口选项提供CAD数据的直接路径,部分编程,图形模拟和检查结果。

空中客车将通过采用离线编程系统加速检查编程任务,能够直接从CAD几何中以标准DMIS格式生成零件程序。PC-DMIS在没有翻译器的情况下执行这些程序的能力可确保高零件程序一致性和卓越的操作效率。检验结果可以通过DMIS链接上传到离线计算机系统,以获取更详细的SPC数据分析。

案例研究:空中客车 - Broughton

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